瓦房店軸承銷售公司
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FORTE標(biāo)準(zhǔn)軸承的外形尺寸和尺寸系列完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其主要技術(shù)參數(shù)等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)特別為此制定的邊界尺寸的通用方案：
· GB/T273.1《滾動(dòng)軸承 圓錐滾子軸承外型尺寸總方案》（等同ISO 355:1977）
· GB/T273.2 《滾動(dòng)軸承 推力軸承外型尺寸總方案》（等同ISO 104:2002）
· GB/T273.3 《滾動(dòng)軸承 向心軸承外型尺寸總方案》（等同ISO 15:1998）
· GB/T274 《滾動(dòng)軸承 倒角尺寸最大值》（等同ISO 582:1995）
· 其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn): 英制系列圓錐滾子軸承符合美國(guó)ANSI/ABMA 19.2-1994標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。
每一種標(biāo)準(zhǔn)軸承均由直徑系列和寬度系列（或高度系列）所組成的尺寸系列代號(hào)來(lái)表示。尺寸系列由兩位數(shù)字來(lái)表示，第一位數(shù)字表示寬度系列（或高度系列），第二位數(shù)字表示直徑系列，（見(jiàn)下列圖表：向心軸承尺寸系列圖示 – 圓錐滾子軸承除外）。
總體方案的徑向軸承邊界尺寸包含一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的外徑遞增系列，為每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑規(guī)定其外徑，這些標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑按照外徑的遞增順序依次為直徑系列7、8、9、0、1、2、3和4。每個(gè)直徑系列中，還建立了不同的寬度系列（按寬度的遞增順序?yàn)閷挾认盗?8、0、1、2、3、4、5、6 和7）。徑向軸承的寬度系列與推力軸承的高度系列相對(duì)應(yīng)（按照高度的遞增順序?yàn)楦叨认盗?7、9、1和2）。
隨產(chǎn)品的類型而定，F(xiàn)ORTE為用戶生產(chǎn)和提供內(nèi)徑75毫米到外徑16米的軸承產(chǎn)品，（詳見(jiàn)產(chǎn)品類型和產(chǎn)品應(yīng)用欄目）。
隨產(chǎn)品的類型而定，F(xiàn)ORTE為用戶生產(chǎn)和提供C2、C0-標(biāo)準(zhǔn)、C3、C4、C5和C9-特殊游隙組的各種類型的軸承產(chǎn)品。
公差：隨產(chǎn)品的類型而定，F(xiàn)ORTE為用戶生產(chǎn)和提供P0-常規(guī)公差、P6、P5、P4、P2和SP等級(jí)的各種類型的軸承產(chǎn)品。
公差符號(hào):
材料是決定軸承質(zhì)量的基礎(chǔ)。制造軸承所用的材料，對(duì)于軸承的性能、使用壽命和可靠性有著很大的影響。對(duì)軸承套圈和滾動(dòng)體而言，通常要考慮的因素包括影響承載能力的硬度，軸承在滾動(dòng)接觸條件下、在清潔潤(rùn)滑或受污染潤(rùn)滑條件下的抗疲勞性，以及軸承零件的尺寸穩(wěn)定性等等。 對(duì)保持架而言，需要考慮摩擦力、張力和慣性力等因素；在某些情況下還要考慮同某些潤(rùn)滑劑、有機(jī)溶劑、冷卻劑和制冷劑的化學(xué)反應(yīng)。 這些考慮因素的相對(duì)重要性可能會(huì)受到其它工作參數(shù)的影響，例如：腐蝕、高溫、沖擊負(fù)荷或這些參數(shù)與其它狀況的交織而產(chǎn)生的結(jié)果等等。
為了確保FORTE軸承具有優(yōu)良的品質(zhì)和高度的可靠性, FORTE軸承一貫選用下列各種優(yōu)質(zhì)材料制造。
全淬透軸承鋼
FORTE一般正常軸承套圈和滾動(dòng)體的材料大多采用整體淬透，碳含量約1%、鉻含量約1.5%的高碳鉻軸承鋼。目前，高碳鉻軸承鋼是世界上應(yīng)用歷史最長(zhǎng)、研究最全面的鋼材之一，例如：國(guó)內(nèi)軸承工業(yè)常用的GCr15, GCr15SiMn和GCr18Mo。GCr18Mo鋼材是近幾年研制的一種耐沖擊性能較好的鋼種。通常，高碳鉻軸承鋼經(jīng)過(guò)馬氏體和貝氏體熱處理后，硬度可達(dá)到58至65 HRC。
表面淬透軸承鋼
針對(duì)使用中需要承受大沖擊載荷的軸承和配合時(shí)過(guò)盈量大的軸承，例如：鐵路貨車(chē)軸承、鋼廠軋機(jī)軸承等，我們強(qiáng)力推薦使用表面淬透軸承鋼材料制造。通常，采用的表面淬透軸承鋼的主要牌號(hào)有20CrNi2MoA, 20Cr2Ni4A, 10CrNi3MoA和15CrNi4MoA等。
感應(yīng)淬火鋼
采用表面感應(yīng)淬火的方法，可以對(duì)軸承零件的局部表面，如滾道，進(jìn)行淬火處理，而其它表面則不受淬火的影響，因此，同一個(gè)零件中的材料可以有不同的綜合性能。通常，采用的感應(yīng)淬火鋼牌號(hào)有42CrMo, 50Mn, 5CrMnMo等。
耐高溫軸承鋼
采用高碳鉻軸承鋼和表面淬透軸承鋼材料制造的標(biāo)準(zhǔn)軸承，其使用最高工作溫度應(yīng)在120 °C以下。倘若工作溫度高于120 °C，則需要經(jīng)過(guò)特殊熱處理對(duì)材料進(jìn)行穩(wěn)定化處理。經(jīng)過(guò)穩(wěn)定化處理后的材料，最高工作溫度可以達(dá)到350 °C。但需要注意的是，在這種情況下，軸承的承載能力和耐磨性能將有所下降。
在高溫環(huán)境下工作的軸承，或較長(zhǎng)時(shí)間在250 °C以上工作的軸承，需采用Cr4Mo4V, W18Cr4V等耐高溫軸承鋼材料。 此外，根據(jù)用戶對(duì)軸承種類和數(shù)量要求的情況，可以提供不銹鋼、耐腐蝕鋼、真空脫氣鋼、電渣重熔鋼等高品質(zhì)、高純凈度軸承鋼材料制造的軸承。
保持架的主要作用是：
· 隔離滾動(dòng)體，盡可能地減小滾動(dòng)體之間的摩擦和發(fā)熱。
· 均布滾動(dòng)體之間的間隔，使荷載得到均勻分配。
· 對(duì)可分離型軸承用來(lái)保持滾動(dòng)體在套圈的滾道上不致脫落。
· 在軸承非載荷區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體的運(yùn)動(dòng)。
· 脂潤(rùn)滑時(shí)，能夠起到儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的作用，改善軸承的潤(rùn)滑。
沖壓保持架
大多數(shù)保持架由冷軋（熱軋）低碳鋼板制成，例如：10#鋼板等。這些輕質(zhì)的保持架具有較高的強(qiáng)度，并且可以通過(guò)表面處理降低摩擦和磨損，以及沖壓工序引起的內(nèi)部應(yīng)力。
沖壓保持架，多應(yīng)用于中小型的軸承。鋼板和銅板都可用來(lái)制作沖壓保持架。
車(chē)制保持架
車(chē)制保持架通常采用實(shí)體鋼、實(shí)體銅材料。
鋼制保持架
車(chē)制鋼保持架的機(jī)械強(qiáng)度比沖壓保持架好。為了改善抗滑動(dòng)與耐磨損特性，部分車(chē)制鋼保持架經(jīng)過(guò)表面處理。
車(chē)制鋼保持架一般用于大型軸承，或不適合使用黃銅保持架的場(chǎng)合，如因化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致黃銅出現(xiàn)時(shí)效開(kāi)裂危險(xiǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合。
車(chē)制保持架的最高工作溫度為300℃，不受礦物油或合成潤(rùn)滑劑、或用于清洗軸承的有機(jī)溶劑的影響。
通常，車(chē)制保持架采用的材料有20#鋼和30#鋼等。
車(chē)制銅保持架
車(chē)制銅保持架主要用于中小型軸承。它們一般不受軸承潤(rùn)滑劑（包括合成油和油脂）的影響，并且可以采用普通有機(jī)溶劑進(jìn)行清洗。
銅保持架不適合應(yīng)用于250 oC以上的工作場(chǎng)合。
車(chē)制銅保持架多采用HPb59-1黃銅和QAL10-3-1.5青銅材料。
增強(qiáng)酚醛樹(shù)脂保持架
輕質(zhì)增強(qiáng)酚醛樹(shù)脂保持架能夠承受強(qiáng)離心力和加速力，但是工作中不耐高溫。 大多情況下，這種保持架作為標(biāo)準(zhǔn)保持架用于高精度等級(jí)的角接觸球軸承。
尼龍保持架
·尼龍66保持架
大多數(shù)注塑保持架采用加玻璃短纖維增強(qiáng)的尼龍66材料模壓后制成。這種材料具有良好的強(qiáng)度、彈性和滑移性。由于其良好的滑移性，可以使軸承在缺少油潤(rùn)滑的情況下持續(xù)保持一定的工作時(shí)間。尼龍材料的強(qiáng)度與彈性等機(jī)械性能取決于溫度，在工作條件下尼龍材料因溫度而產(chǎn)生永久性的變形，稱為老化。 在尼龍材料老化的問(wèn)題上，起作用的最重要因素就是溫度、時(shí)間和所接觸的介質(zhì)（潤(rùn)滑劑）。 玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66老化因素之間的關(guān)系見(jiàn)下列圖表一。從圖表中可以看出保持架的壽命隨著溫度的上升和潤(rùn)滑劑的侵蝕性而縮短。
在低溫工作條件下，用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66制造的保持架也有使用極限，因?yàn)槟猃垥?huì)失去彈性，導(dǎo)致保持架失效。 因此，需要在–40 °C以下連續(xù)工作的軸承不宜采用尼龍66制造的保持架。
·尼龍46保持架
玻璃纖維增強(qiáng)尼龍46是用于部分中小型環(huán)形長(zhǎng)圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)保持架的材料。這種保持架的允許工作溫度比用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66保持架高出15°C。
FORTE軸承使用的密封圈，通常采用丁晴橡膠（NBR）材料制成，丁晴橡膠是用丙烯腈和丁二烯生產(chǎn)的一種共聚物，對(duì)以下介質(zhì)有良好的承受能力
· 大部分的礦物油和礦物油潤(rùn)滑脂。
· 般的燃油，例如：汽油、柴油和輕質(zhì)民用燃油。
· 動(dòng)物油、植物油和脂肪。
· 熱水。
使用丁晴橡膠材料的密封圈可以允許在短時(shí)間內(nèi)缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。丁晴橡膠的工作溫度一般在–40到+100 °C范圍內(nèi)，短期可以容許高達(dá)+120 °C的溫度。超過(guò)這個(gè)溫度，丁晴橡膠材料會(huì)發(fā)生硬化導(dǎo)致失效。
地址：大連市瓦房店市共濟(jì)辦事處工聯(lián)街二段6號(hào)
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